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福特发布升级版福克斯ST操控更加灵活

2021-08-27 16:29:32阅读:1278 来源:互联网
北京时间8月25日消息,据国外媒体报道,福特发布了福克斯ST的升级版,以及嘉年华ST版。福特方面表示,该车将成为迄今为止福克斯ST中操控性能最强的车型。

  [爱卡汽车 海外新车 原创]

  北京时间8月25日消息,据国外媒体报道,福特发布了福克斯(参数|询价)ST的升级版,以及嘉年华ST版。福特方面表示,该车将成为迄今为止福克斯ST中操控性能最强的车型。

福特;福克斯;ST

  升级后的福克斯ST版车型起售价为35785英镑,其以性能为焦点做出了多项改进。包括标配了以性能为导向的可调避震悬架,该车型前后行驶高度降低了10mm,可调间距达到20mm。升级后的福克斯ST的阻尼器拥有12种回弹设置,由此可以更好地控制弯道行驶状态。

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  新款车型配备了更轻的19英寸合金轮毂,福特称这将使汽车每个簧下质量降低10%,由此加强在崎岖路面上的抓地力,提升操控性能。与标准版福克斯相比,悬架弹簧系数提高了50%以上。

福特;福克斯;ST

  此外,新车保留了带有液压式离合器的电子限滑差速器系统,以实现更好的动力分配。另外,该车搭载一台2.3T的Ecoboost发动机,该发动机最大可产生276马力,百公里加速时间不超过5.7秒。该车还可选装2.0L EcoBlue柴油发动机。

福特;福克斯;ST

  福克斯ST和国产版的福克斯ST Line有着非常大的区别,虽然ST Line有着运动化的外形,但骨子里和普通版没有太多区别。

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  曾经叱咤中国家用车市场的福克斯为何现在逐渐落寞,最重要的因素,就是全系均使用了一台三缸发动机。虽然在油耗上,排放上有优势,但这也让福克斯引以为傲的“操控小钢炮”被人诟病。

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  编辑点评:如今海外福克斯ST版都已经换装全新2.3T发动机,增加了12段阻尼可调的悬架,提升了福克斯的可玩性。希望厂家早日把新款ST版甚至RS版引入国内,提升福克斯产品的调性,让更多现在的年轻消费者认识到“美式钢炮”的实力。

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